搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?
1、雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异 ，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先 ，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性 ，确保了驾驶的畅快感 。
2、从整车设计而言，新探界者的车身设计更显凌厉 ，尤其是此次小编所试驾的探界者RS车型 ，其不仅采用了层次感和线条感更为突出的设计风格，同时在车身各个细节处如车标 、格栅等地方都加入了熏黑设计 ，给人的感觉更显动感和具有冲击力。
3 、内饰部分 ，相必时尚大气的外观，新款雪佛兰针对车内的调整并不是特别明显 。延续了家族经典的飞翼式双座舱布局 ，大量软性材质包裹 ，搭配红色缝线，档次感十足 。新车提供8英寸中控液晶屏，并保留了部分实体按键 ，方便车主更容易操作。
4、动力部分 ，RS版本的探界者搭载的是第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机，最大马力239匹 ，最大扭矩350N·m ，与之匹配的是通用最新的9AT变速箱 。在这样的账面数据之下，官方的零百加速成绩为9秒 。可以说 ，这样的加速成绩已经非常优秀不辱“RS”之名了。
已黑化,全新雪佛兰探界者RS,惹人注目,震撼上市
月23日 ，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布新 探界者正式上市，共推出包括RS系列在内的6款车型 ，售价区间为199-299万元 。新车针对外观 、内饰进行了调整 ，并有22项配置升级 。此外，新车还享受雪佛兰“双擎 ”政策 ，包括发动机 、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务。
021款雪佛兰探界者在美国将提供五款车型：L ，LS，LT，Premier和RS ，预计将在今年秋天上市 。
雪佛兰全新一代探界者定位紧凑型SUV ，海外版在墨西哥生产，国产版预计年底上市 ，新车在设计、尺寸 、内饰 、动力等方面均有升级 。具体信息如下：设计风格：采用雪佛兰新家族设计语言 ，设计硬朗运动、棱角分明。提供LT 、RS和ACTIV三种外观造型，此次发布的为RS和ACTIV两个版本。
新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!
1 、可以说 ，2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了 ，它甚至是稍稍有些落伍的 。 好在，探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味 ，怎么说这也是一辆名字中带着“RS ”的车型 。内饰设计师的做法很简单 ，却也很高效——添加黑红撞色设计。在探界者的车厢内部，能够看得到有非常多的红色饰条设计 ，这也是“RS”系列中的一大亮点设计 。
2、作为一台家用的城市中级SUV ， 雪佛兰探界者在舒适性上很下功夫，其口碑表现也是非常不错 。日前，雪佛兰新探界者已经正式上市 ，指导价为199-299万元 ，新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，动力方面则搭载由第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成。
3 、021款雪佛兰探界者内饰会得到一些特别的更新 ，不过总体风格和现款车型一样 ，在内饰上采用了法式缝线和拼接，并在控制台上采用了新的高光泽黑色装饰 。而探界者RS版（Equinox RS）配备RS专用的换挡把手 ，黑色皮革内饰以及座椅 ，扶手，方向盘和变速杆防尘套上的红色对比缝线 ，使它区别于普通版车型 。
4 、雪佛兰新探界者550T RS展现了硬汉与细腻兼具的魅力 ，驾驶体验令人满意，适合多种场景需求。首先 ，从外观设计来看 ，探界者550T RS保持了雪佛兰一贯的硬朗风格，车身线条流畅且富有力量感 。前脸的进气格栅和锐利的LED大灯使整车看起来更加动感，同时也彰显了其运动基因 。
探界者是什么牌子的车(探界者和探界者rs有什么区别)
探界者是雪佛兰牌子的车。探界者和探界者RS的区别主要体现在驱动模式、动力参数、价格以及外观细节上 。驱动模式 探界者：主要搭载两驱模式 ，适合日常城市驾驶 。探界者RS：则采用四驱模式 ，更适合复杂路况和越野驾驶。
021款雪佛兰探界者RS版主要特征是多处采用黑色调，包括进气格栅 、车标 、RS标志、车顶行李架 、车窗轮廓 、以及19英寸合金轮毂和四根排气管全都是黑色涂装。2021款雪佛兰探界者内饰会得到一些特别的更新 ，不过总体风格和现款车型一样 ，在内饰上采用了法式缝线和拼接，并在控制台上采用了新的高光泽黑色装饰 。
外观方面 ，全新探界者新增了RS专属设计 ，整体视觉效果更加犀利、动感 。细节方面，新车前大灯采用了分体式设计 ，更加狭长。前格栅内部则为蜂窝状设计 ，格栅右下方还配有RS专属标识 。此外，新车还提供熔岩红 、冰原白 、极夜黑等共计5款外观车漆颜色 。
在2019款RS版探界者（下文简称探界者）身上 ，其锐利的大灯设计以及独特的车身线条早就已经吸引了不少心理状态尚且年轻 ，不想过早油腻的车主。而在2021款探界者身上，这种动感简练的风格得到了进一步的强化 。全车熏黑式的套件以及前脸醒目的“RS ”标识，都很好地彰告了车主对于年轻运动的追求与态度 。
试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?
1、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版 ，它搭载通用的0T高功率发动机 ，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m ，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测 ，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速 ，加速表现上相较于同级车型具有一定优势 。
2 、新款的雪佛兰探界者 ，其展现出来的高性价比依旧是核心优势，在价格基本维持老款车型的前提下 ，配置部分有一些增加 ，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度，对于手持20万元上下的消费者来说 ，不妨可以考虑一下这款车 。
3 、悬挂部分 ，雪佛兰探界者采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，同时我们也可以看到前后悬架都采用了铝合金的控制臂，在看不见的位置用料成本比较高。而在实际驾驶过程中 ，偏软的悬架设定也带来了不错的安逸感 ，在处理一些轻微的坑洼路面时，探界者的表现游刃有余 。
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