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中新网重庆3月19日电(张旭)3月19日，重庆高速集团发布消息称 ，截至2026年一季度末 ，成渝高速(重庆段)改扩建项目建安工程(指涉及建设主体、装修等相关的工程)已累计完成整体形象进度的22.1%，相关建设加快推进中 。
据悉 ，成渝高速公路是连接川渝两地的重要通道 ，是四川省首条高速公路 ，有“西南第一路 ”之称 。为提升成渝两地交通通行能力 ，在既有成渝高速公路基础上 ，成渝高速改扩建项目于近年启动建设。
成渝高速改扩建项目分为重庆段 、四川段两段 ，分别推进建设 。其建成后 ，将是成渝首条八车道高速 。
其中 ，成渝高速(重庆段)改扩建项目于2024年8月开工 ，总里程100.2公里，总投资193亿元 ，由重庆高速集团联合多家中央和地方国有企业共同投资建设 ，项目起于既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区 、璧山区 、永川区 、大足区 、荣昌区 ，止于川渝界桑家坡 。
近日 ，在成渝高速(重庆段)改扩建项目关键控制性工程缙云山隧道施工现场，工人正在作业 ，一派热火朝天景象 。该隧道单洞全长2.6公里 ，据项目业主单位重庆成渝垫丰武高速公路有限公司介绍 ，该隧道于2025年10月下达开工令 ，目前隧道左洞开挖完成约450米 ，右洞开挖完成约390米 ，预计2027年实现隧道贯通 。
在该项目的另一关键控制性工程箕山隧道施工现场 ，现场负责人告诉中新网记者 ，该隧道于2025年10月下达开工令 ，目前隧道左洞开挖完成410米，右洞开挖完成310米 ，已进入加快建设阶段 ，预计2028年实现隧道贯通 。
据介绍，成渝高速(重庆段)改扩建项目建成通车后 ，将助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设 ，有力带动沿线经济社会发展，造福沿线民众 。(完)
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