买车时究竟什么是“新 ”车?
1、理论上来说 ，只有全新车型和全新换代才是消费者所理解的“新款 ” ，其他类型的更改提供的新鲜度是很有限的 。打个比方，iPhone6到iPhone6s ，只能算年度或者改款 ，iPhone7到iPhoneX就是真正意义的全新换代 。
2 、新车是按照车辆出厂时间算。详细解释： 车辆出厂时间定义新车：一般来说，新车指的是从车辆生产线上完成制造，并且直接从厂家到达消费者手中的车辆 。这个时间点 ，也就是车辆的出厂时间 ，是决定车辆是否为新车的核心标准 。 其他因素确认新车状态：除了出厂时间，判断一辆车是否为新车还会考虑其他因素。
3 、看生产日期：看车子的生产日期 ，如果是比较久之前 ，那么车子就可能是库存车。看发动机舱：打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度 。新车没怎么开过 ，发动机舱应该是整洁如新 ，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘 。
4、首先 ，查看生产日期 ，若生产时间久远，可能已成库存车。其次 ，打开引擎舱 ，观察其整洁程度 。新车未开，引擎舱应干净如新，表面光滑 ，无痕迹 ，接线崭新无积尘 。接着，检查排气管 ，如变黑则表示行驶里程不低。油门踏板 、刹车踏板或离合踏板的新旧程度 ，能直观反映里程数，若看出磨损 ，说明行驶里程可能已高 。
博越x停产时间
021年11月 。博越x是吉利公司旗下的车 ，根据查询吉利公司官网显示，博越x在2021年11月宣布停产 ，在当时市场价格在128万到128万元。吉利博越是自主品牌旗下的一台SUV ，被誉为最美的SUV 。
部分车型已停产：例如，博越X智领版因性能滞后 ，无法满足消费者日益增长的驾驶体验需求 ，最终选择了停产 。博越Pro则因基于老旧平台打造，在技术更新迅速的汽车市场中，逐渐失去了竞争力 ，不符合吉利汽车对于技术革新的追求 ，因此也停止了销售。
您好，博越x停产的原因是：由于疫情和芯片短缺的影响 ，导致生产无法继续进行 。博越x的外观和内饰都具有很高的水准 ，外观年轻时尚，运动感十足 ，内饰豪华且科技感强烈 ，完全不像是十多万的车型 。博越x是吉利全新推出的SUV车型，外观方面非常年轻化。
吉利博越X并非完全意义上的“新瓶装旧酒” ，它在外观 、内饰细节及配置上有明显升级 ，同时价格更具诚意，产品力有所提升 ，但核心动力系统未变 ，是否值得购买需结合个人需求判断。
9月部分自主品牌销量盘点:整体增长,自主三强仍表现强劲
1、长城汽车：9月欧拉品牌超两倍增长，长城皮卡表现抢眼 9月份，长城汽车销量为178万辆 ，同比增加179% ，1-9月份累计销量为607万辆，同比下降00% 。
2、长安汽车优势自主板块表现强劲：1-9月长安系中国品牌汽车销量突破135万 ，同比上涨30.6%；长安系中国品牌乘用车1-9月销量达到99万辆 ，同比上涨40.1%，自主占比近8成 ，承担起企业销量中流砥柱的作用 。
3 、月车企销量呈现自主品牌负增长 、韩系回升、德系日系表现强劲的格局 ，具体表现为南北大众竞争激烈 、同比下滑的三家车企回暖 、自主品牌内部严重分化、韩系车销量提升。南北大众竞争激烈9月上汽大众以29万辆成绩回到榜首，增幅24%；一汽大众增幅13% ，排名第二；上汽通用增幅9% ，位列第三 。
4 、月，长安汽车的销量为55万辆 ，同比增长26% ，至此，长安汽车集团已连续6个月实现销量同比正增长 。其中，长安系中国品牌汽车9月销量达130万辆 ，同比增长39% ，相比吉利汽车的164万辆，多出近3万辆。前9个月 ，长安汽车销量为1309万辆 ，同比增长115%，已完成了目标任务的“2020年集团产销目标191万辆 ”的777% 。
5 、据乘联会数据显示 ，9月份新能源狭义乘用车销量11万辆 ，同比增长82%，环比增长15% ，呈现多点开花的表现 。可见 ，国产特斯拉Model 3不但带来鲶鱼效应，倒逼自主品牌新能源车企不断进步 ，还带旺了整个新能源车市场。
6、020年自主车企销量榜单中 ，老三强（吉利 、长城 、长安）整体销量规模远超新三强（蔚来、理想 、小鹏），但新三强在新能源领域和高端化方向增长势头更猛，市场潜力被广泛看好 。
瑞风S7怎么样?
综上所述 ，江淮瑞风S7是一款质量优秀的汽车 。无论是外观 、内饰用料 ，还是动力、配置和安全性方面，它都展现出了卓越的性能。如果你正在考虑购买一款汽车 ，江淮瑞风S7无疑是一个值得考虑的选择 。
瑞风S7是江淮汽车发布的中型SUV ，新车搭载5T和0T涡轮增压发动机，并匹配手动和双离合变速箱 。瑞风S7前脸采用家族式宝瓶式设计 ，多幅式的前格栅配合两侧的镀铬饰条 ，较为上档次。两侧大灯与镀铬饰条相连，下方雾灯采用了三角形设计。新车行李厢盖采用镀铬条装饰 ，此外还配备了双边共两出的排气管装饰 。
得益于这个超长的轴距 ，瑞风S7的后排空间无疑非常得体，而正由于这份底气 ，瑞风S7更是在5座的基础上推出了7座车型 ，而相对同配置的5座车型，价格只是了略增3000元左右，建议喜欢自驾游的朋友或者二胎家庭可以考虑7座车型 。风S7全系标配的超大的全景天窗是一大亮点 ，不过瑞风S7的其他配置也是比较丰富。
总结：瑞风S7以亲民价格（预售98万元起）切入中型SUV市场 ，在设计、配置 、空间及动力层面均展现越级实力，有望复制瑞风S3的成功 ，成为自主品牌向上突破的又一标杆车型 。
一周汽车圈丨纳智捷将退出大陆市场,下周豪越、X7等新车上市
1 、除此之外 ，本周还有全国开始实施机动车检验标志电子化，纳智捷传出将要退出大陆市场等事件值得关注 。
谁说酷配只是传祺GS4的补充,蜀锦认为吉利星越迎来了对手
1 、首先说说广汽传祺 ，传祺GS4的市场号召力自不必说 ，要说传祺GS4 COUPE是这个车型序列的补充也没有错，但更重要的在于 ，它站在“巨人 ”的肩膀上诞生 ，其市场影响力足以使这款车得到其该有的市场关注度。但，传祺GS4 COUPE又是个后来者 ，后来者就意味着失去了细分市场的高潮点 ，市场终端不会快速显现 。
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