斯特兰蒂斯旗下品牌
1、斯特兰蒂斯旗下品牌：阿巴斯 、阿尔法·罗密欧 、克莱斯勒、雪铁龙 、道奇 、DS、菲亚特、菲亚特商用车 、Jeep 、蓝旗亚、玛莎拉蒂 、欧宝 、标致、RAM 、沃克斯豪尔。STELLANTIS集团除了历史底蕴和地理分布外，集团的优势在于具有可持续性的业绩表现 、丰富的运营经验及遍布全球的人才队伍 。
2、玛莎拉蒂：意大利豪华跑车品牌 ，以其卓越的性能和奢华的设计成为高端汽车市场的代表 。菲亚特轻型商用车：专注于轻型商用车的生产和销售 ，满足商业运输的需求。Ram：主要生产皮卡车，以其强大的动力和出色的越野能力在北美市场受到欢迎 。
3 、由于覆盖欧美两大市场 ，旗下的品牌既有大众熟悉的平民车 ，也有经典豪华车型 。
4 、斯特兰蒂斯目前旗下共有14个汽车品牌，覆盖普通乘用车、豪华车 、商用车等多种类型。
ds退出国内了吗
1 、DS明确表达了不会离开中国市场的决心，其中国区总经理孟诺公开表示“不会离开中国 ” ，且DS已采取多项举措试图在中国市场实现复苏和长远发展：组建全新运营团队并推出新车：DS带着在华组建的全新运营团队 ，携旗下旗舰轿车DS9回归，并赋予自身小众豪华汽车品牌的重新定位。
2、宝能拟收购长安PSA深圳工厂 ，DS品牌退出中国市场进入倒计时 。以下是对此事件的详细分析：宝能收购长安PSA深圳工厂的背景与动机工厂概况：长安PSA深圳工厂是DS品牌在亚太区的战略总部 ，占地约130万平方米，拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机的生产能力 。
3、DS不会退出中国 ，未来还有更多新车上市 ，2020年7月27日上午，PSA集团旗下高端品牌DS官方宣布将继续深耕中国市场 ，从品牌建设 、产品布局 、服务模式三大维度 ，全方位开启在华发展新篇章。这意味着，之前DS退出中国市场的谣言不攻自破 。DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌 ，隶属于PSA集团 。
最后的倔强,全新旗舰DS9能否力挽狂澜
DS9和508L有着血缘关系 ，两车都是EMP2平台的产物，且拥有近乎相同的车身比例，因此被人称为高配版的标致508L ，事实上DS9亮点更多一些。
综上所述 ，DS9作为法系车的全新旗舰车型，在面临市场整体下滑和消费者冷淡态度的双重压力下 ，其市场前景并不乐观 。尽管DS9在设计和配置上做出了一定的努力 ，但想要扭转局势，还需要在品牌建设、产品性能和市场营销等方面做出更多的努力 。
DS带着DS9正带着全新的品牌竞争力 、更大的品牌任务走来。从DS9的整体表现上来看 ，车子的颜值 、内饰和配置都是没得说的 ，但是动力上的表现还是不太能让人满意的 。作为C级车，DS9的动力仅仅为6T ，这样的动力不管实际开起来怎样 ，都无法满足时下消费者对动力的追求 。
DS9可以称作是法系最后的希望，因为在这台车之前DS品牌除了发布过DS7这一款新车型之外 ，其余产品的更新换代就基本都是处于停滞状态的 ，如今强势带来这款旗舰产品DS9，想必浪漫的法国人也是想靠着这台真正的法系旗舰来博回曾经丧失掉的颜面。
近日，DS正式发布了品牌旗舰级轿车——DS 9 ，并开启预售 ，新车将全面实现国产化，并供应全球 。据悉 ，新车预计在2020下半年正式上市 。外观方面 ，新车传承了家族化设计理念，六边形的点阵式格栅相当醒目 ，并且与科技感十足的大灯相连接 ，具有特色的垂泪式LED日行灯也让它别具一格。
当然， 科技 感并不是DS9的唯一追求 ，作为旗舰车型要有自己的豪华调性 ，因此在很多细节处也能体现出法国车的截然不同，比如奢华的用料、中央出风口处的设计中控台顶部的机壳雕花时钟等等 ，都让DS9显得个性而又气派。
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