上市对标Q3,销量却比途观还差!讴歌CDX为何卖不动?
内饰设计上,不得不说讴歌CDX这款车的内饰设计是较为老旧的,整个内饰设计在豪华感、时尚感和科技感上很是欠缺 ,与同级别的豪华品牌车型相比,甚至与10万级别的国产车型相比都不占优势。不过,这款车的旋钮式换挡杆 ,算是一个亮点。动力方面,讴歌CDX有燃油版和混动版两块车型 。
因为价格昂贵,性价比不高。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌 ,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象 ,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
一款综合性能如此优越的车型,为啥卖不动?进口销售拉高了价格,其次应该是同讴歌类似的境遇吧 。
英系菲尼迪和讴歌一直处于稳定状态 ,没有明显进步。它的车型更新慢,竞争力不是很强,但是产品很强。
优势和短板同样明显!体验讴歌CDX
CDX的Hybrid车型采用0L阿特金森循环式自然进气发动机加上一台电动机组成的混合动力系统,最大综合功率215马力 。这套久经考验的系统有着不错的动力响应 ,经济性更是非常有优势,让这台车非常适合城市的用车环境。 悬架结构为前麦弗逊后扭力梁结构,作为这个价位的车型来说是比较明显的短板。也是它一直为人所诟病的地方 。
总结:讴歌CDX是一款优缺点鲜明的车型 ,其设计 、内饰与动力表现可圈可点,但品牌短板与售后问题需权衡。若用户能接受小众标签并重视产品力,CDX是30万级豪华SUV中的差异化选择;若更看重品牌认可度与实用性 ,奥迪Q2L或Q3等主流车型更稳妥。
价格因素:讴歌CDX国产前价格缺乏竞争力,国产后虽通过降低制造成本调整售价,但相比同级别竞品仍偏高 。在豪华紧凑型SUV市场中 ,消费者对价格敏感度较高,价格优势不足直接限制了其销量。
核心优势解析匹配优秀的动力系统混动系统构成:CDX混动版采用0L自然吸气发动机搭配电机,匹配ECVT变速箱 ,综合输出功率158kW(约200多匹马力)。性能特点:平顺性:ECVT变速箱消除了传统变速箱的换挡顿挫,动力输出线性流畅。燃油经济性:混动系统显著降低油耗,适合城市通勤和长途驾驶 。
019款广汽讴歌CDX整体表现不错,在外观设计、空间表现等方面具有优势 ,具体如下:外观设计设计理念新颖:CDX采用了Acura(讴歌)之前发布的“Precision Concept”概念车上的最新设计理念,其标志性的钻石五边形前进气格栅和凌厉动感的车身线条,极具未来感和动感。
高度为790mm ,后备箱尺寸4/6比例放倒,放倒之后的座椅和地板处于同一平面。讴歌CDX需要添加95号及以上的汽油 总之这台车是不是完美呢?答案肯定是否定的 。网点数量,售后服务都是大短板 ,很大程度上阻碍了CDX成为中国SUV领域的热销车型。但在实际使用层面,无论是用料、驾乘感受都值这个价钱。

讴歌CDX评测,搭载1.5T动力6.8L的油耗,22.98万起售
1 、今天为大家带来的是 讴歌CDX,官方指导售价为298至398万元 ,定位为紧凑型SUV,部分车型为油电混合动力系统,接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
2、新款广汽讴歌CDX正式上市 ,共推出8款车型,售价区间为298万-398万元。 此次新车为改款车型,亮点包括新增A-Spec运动款和“挚热焰红”外观配色,并提供多种购车优惠。
3、讴歌CDX油耗表现分析作为首款国产化的SUV车型 ,讴歌CDX的油耗处于同级别平均水平(紧凑型豪华SUV综合油耗约7-9升/百公里) 。其8-1升的测试值表明,在理想工况下燃油经济性表现良好,但实际使用中需预留一定油耗增量空间。
4 、其发动机与变速箱的匹配调教堪称优秀 ,能够为驾驶者提供充沛的动力输出和舒适的驾乘感受。市场表现分析:尽管产品力不错,但讴歌CDX的市场表现并不突出,主要原因可能包括:定价策略:售价区间(298万至30.98万元)在同级别车型中缺乏明显优势 ,消费者可能认为性价比不足 。
5、讴歌CDX综合油耗8-1L讴歌CDX是首款国产SUV车型,由广汽讴歌代工生产。这款车基于之前的SUV-X概念车,官方命名为CDX。这款车的外观采用了讴歌最新的家族式设计语言。该车前脸的进气格栅采用了大量的镀铬装饰条进行装饰 ,车身的线条设计更加突出,更好的展现了这款车的运动气息,给人全新的视觉体验 。
6、横向对比:奥迪Q2L的差异化竞争价格优势:Q2L指导价194-227万 ,低于CDX的298-378万,性价比更突出。空间表现:Q2L轴距与CDX接近,后排腿部空间充裕,但车身长度更短 ,城市驾驶灵活性更高。动力系统:Q2L搭载4T+7速干式双离合,动力输出平顺,但低扭表现弱于CDX的5T 。
细节见品质,讴歌CDX用车作业,给人舒适的驾驶感
1 、LED大灯是自动开启的 ,可以根据外界环境和光线自动开启大灯,调到auto档就可以,不需要人工干预 ,很省心!车内装潢虽然不是很豪华,但是用料十足,诚意十足 ,细节处理的很好,没有违和感。座椅材质很舒服,支撑力和包裹性很好 ,跑长途不累。
2、我的讴歌CDX,外观比较大气,我的是白色这一款,看起来很亮眼 ,而且内饰风格很独特,很漂亮,虽然说豪华感没有BBA的那种质感 ,但是科技感方面还是非常好的,包括它的中控屏也是非常的实用,非常好用触控很灵敏 ,还有他的方向盘大小也正好适中,总体上该有的包裹感都是有的,内饰质感也是不错的 。
3、CDX的座椅坐着很舒服 ,座椅的材质特别的好,采用的是全皮包裹既豪华又舒服,坐在上面就像坐沙发一样 ,非常的舒服,内饰设计精致,给人一种温馨的感觉。车内的空间挺大的,后排坐三个人一点也不拥挤。我们家的CDX现在综合油耗5L ,我真的是很满意了 。
4 、本人由于做生意,从考完驾照后开的都是拉货的面包车,大概是先入为主的原因 ,再开轿车就觉得很别扭,觉得整个人陷在车里(本人各自不高,就170) ,视野不好,开起来畏手畏脚。所以自己选车的话我肯定考虑suv。
5、CDX有舒适及运动两种方式选择,按键式的换挡设计更具特色 ,按键布局合理,熟悉之后操作非常方便,很好上手 。空间上应该是同等尺寸的车型是空间可用最大的 ,后排座椅也很上档次。正脸看起来很大气,独特的中网设计让人眼前一亮。
22.98-34.98万,标配主动降噪!八款配置咋选?新讴歌CDX购车手册
1、备受期待的中期改款讴歌CDX上市,售价298万-398万元,新车此次共推出5T汽油/0L混动两套动力配备 ,此次共推出八款配置。外形层面,CDX采用了钻石形状的进气格栅,连珠式LED大灯 ,发动机舱盖拥有多条隆起的线条 。新车侧面运用分段式腰线,D柱部分采用时下流行的悬浮式设计,并增加了镀铬装饰。
2、新款广汽讴歌CDX正式上市 ,共推出8款车型,售价区间为298万-398万元。 此次新车为改款车型,亮点包括新增A-Spec运动款和“挚热焰红 ”外观配色 ,并提供多种购车优惠 。
3 、月26日,新款广汽讴歌CDX正式上市了,新车共推出8款车型 ,售价区间为298万-398万元。此次新车为改款车型,最大的亮点是增加了A-Spec运动款车型,并推出了全新的“挚热焰红”外观配色。
4、对比BBA:在操控稳定性和NVH表现上,CDX混动版不逊于同级奔驰、宝马车型 。配置选择与现实考量版本对比 质享版(298万):基础配置齐全 ,标配LED大灯和统一规格轮毂,但缺乏全景天窗 、驾驶辅助系统和自适应巡航。
5、配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车 、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航 、悬架软硬调节等。
6、配置方面 ,新车全系标配倒车影像、定速巡航、可变悬架 、前排座椅加热、HUD抬头显示等配置 。高配车型还支持车道保持、车道偏离预警 、主动刹车、自适应巡航、自动泊车 、电动后备厢等功能。动力方面,新款CDX提供燃油和混动版本。
讴歌CDX值得买吗?1.5T发动机有问题吗?
1、以12万预算购买二手讴歌CDX,对于追求性价比和豪华体验的买家而言是值得考虑的选择 ,但需结合车况、配置和售后成本综合判断 。
2 、二手讴歌CDX是一款值得购买的车型,其主要原因如下: 精致时尚的外观与内饰 作为讴歌品牌的旗舰车型,CDX在外观和内饰设计上均展现出精致时尚的风格 ,完美诠释了讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念。此外,它还搭载了本田令人惊叹的发动机调教技术,为驾驶者带来卓越的驾驶体验。
3、总结:讴歌CDX是一款优缺点鲜明的车型 ,其设计、内饰与动力表现可圈可点,但品牌短板与售后问题需权衡。若用户能接受小众标签并重视产品力,CDX是30万级豪华SUV中的差异化选择;若更看重品牌认可度与实用性,奥迪Q2L或Q3等主流车型更稳妥 。
4 、广汽讴歌CDX采用的是本田最新“地球梦 ”系列的L15B9型号的5T涡轮增压发动机 ,最大马力:177匹,最大扭矩:240Nm,从参数上看 ,这个发动机可以说是目前5T排量发动机中性能最强的了。希望能帮到你。
5、讴歌一直在国内市场都卖得不怎么样,但是最近上市的首款国产讴歌CDX却有不少人关注,动作快一点的都已经入手而且提车了 ,这次我们就来看一下车主们都是怎么评价它的 。
6、如果您正在考虑购买一辆二手讴歌CDX,以下是个人的建议:首先,这款车型是讴歌品牌的旗舰车型 ,其外观设计充分体现了“Alluring Modern Edge”设计理念,无论是外观还是内饰都非常精致时尚。此外,本田的发动机调教技术也是令人惊叹的。
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希望本篇文章《讴歌cdx论坛汽车之家(讴歌cdx2017)》能对你有所帮助!
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