2026年2月国内燃油轿车销量排行
1 、026年2月国内燃油轿车销量排行中,大众朗逸、上汽大众帕萨特、大众速腾位列前三 ,吉利星瑞 、奇瑞艾瑞泽8等国产车型表现突出,日产轩逸跌出前十。销量前三车型表现稳定大众朗逸以16111辆的成绩蝉联销量冠军,延续了其在紧凑型燃油轿车市场的领先地位 。上汽大众帕萨特以13988辆的销量排名第二 ,作为中型轿车代表,其市场认可度持续较高。
2、其中朗逸卖了16111辆,排第二 ,也是本月燃油车的销冠;紧接着是帕萨特和速腾,分别卖了13988辆、13803辆,排第第四。这三款大众车直接包揽前四里的三个席位 ,不得不说,合资燃油车的底子还是硬,韧性拉满 。
3 、026年2月国内汽车厂商零售销量排名如下: 吉利汽车登顶榜首,形成燃油车与新能源车齐头并进的局面。其高端新能源品牌极氪9X交付量突破3万台 ,成为销量增长的核心驱动力。此外,吉利星愿车型以74万辆的销量位列新能源车型第二,进一步巩固市场地位 。
4、一汽-大众迈腾2月销量比凯美瑞多了60辆 ,排在榜单的第八位,销量为12万辆。
5、根据汽车之家数据,2026年2月品牌销量排行如下:大众以121 ,729辆位居榜首,丰田 、吉利汽车分列三位,比亚迪、长安等品牌紧随其后。 大众:121 ,729辆大众以显著优势领跑2月销量榜,其市场占有率得益于多款车型的均衡表现 。
6、026年2月,受春节假期影响 ,狭义乘用车零售销量104万辆,同比下降24%,其中燃油车销量占比仍较高,但具体数据未单独披露。不过 ,中汽协数据显示1 - 2月燃油车累计销量163万辆,同比下降18%。
车企2月销量
月车企销量榜单中,吉利汽车在批售和零售销量榜单均居首位 ,比亚迪批售第二但零售下滑显著,奇瑞、长安等车企表现各有特点。批售销量方面:吉利汽车以6万辆的成绩位居榜首,同比微增0.6% ,是头部阵营中唯一实现同比正增长的车企 。
比亚迪2月销量达91078辆,首次超越上汽大众,新能源汽车销量同比暴涨753% ,若无意外将蝉联国内新能源车企销冠。具体分析如下:整体销量表现比亚迪2月共销售汽车91078辆,同比增长332%,环比下滑0.05%。其中 ,新能源汽车销量为88283辆,同比暴涨753%,占整体销量的99% 。
第一名:比亚迪销量:06万辆 价格区间:38-30.98万元(不含腾势 、方程豹、仰望品牌)分析:比亚迪销量与后四名品牌总和相当,表现强势。2月19日推出秦PLUS荣耀版(98万起售)和驱逐舰05荣耀版 ,预计后续销量将进一步增长。
比亚迪2月总销量约19万辆,其中乘用车销量18万辆,出口销量首次突破10万辆 ,凸显其全球化战略的成效 。奇瑞集团销量11万辆,出口占比超七成,成为出口驱动型车企的代表。长城汽车销量2万辆 ,新能源车销售12,744辆,新能源占比仍较低。
部分车企销量有所下滑 。受到市场竞争加剧、供应链问题等因素影响 ,部分车企2月销量出现下滑。例如一些传统燃油车企,由于新能源汽车市场的挤压,消费者购车倾向的改变 ,导致其燃油车销量减少。同时,芯片短缺等供应链问题也影响了生产节奏,进而影响了销量 。市场竞争格局发生变化。
其Model Model Y等车型有一定市场需求。 蔚来汽车凭借ESES8等车型,在高端新能源市场有自己的份额。 小鹏汽车的PG3等车型销量也较为可观 。

日产2026年2月份销量
日产汽车中国区2026年2月销量为25 ,391台,同比下滑14%。以下为具体销量数据及分析:整体销量表现日产汽车中国区2026年2月总销量为25,391台 ,较2025年同期下降14%。这一数据反映了市场需求的波动,可能与宏观经济环境 、消费者购买力变化或行业竞争加剧等因素相关 。
026年2月日本国内轻型车销量排行前五的车型依次为:本田N-Box、铃木Spacia、大发Move 、大发Tanto、日产Roox。以下是具体分析: 本田N-Box:18,507辆本田N-Box以显著优势位居榜首 ,其销量远超其他车型。
026年2月国内燃油轿车销量排行中,大众朗逸、上汽大众帕萨特 、大众速腾位列前三,吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8等国产车型表现突出 ,日产轩逸跌出前十 。销量前三车型表现稳定大众朗逸以16111辆的成绩蝉联销量冠军,延续了其在紧凑型燃油轿车市场的领先地位。
026年2月皮卡销量排行中,长城汽车销量最高 ,上汽大通、郑州日产分列二三位,Top10厂商合计市占率达93%。销量排名与核心数据 长城汽车以20万辆的销量断层领先,其销量与第二至第四名(上汽大通 、郑州日产、江淮汽车)的总和相当,市场优势显著 。
厂商指导价:29-99万元 2月销量:11 ,118辆 2月轿车销量前十守门员变成了长安逸动,2月销量为11万辆。这台车和吉利帝豪是8万价位性价比最高的车型。不过这两台车能不能进前十,其实还是要看新能源的脸色(2月能进前十 ,是因为新能源销量下滑严重) 。
2月轿车销量:轩逸跌出前十,比亚迪最高仅6千辆!
月轿车销量前十榜单不出意外地,一辆比亚迪都没有。这也不能完全归于新能源淡季、以及购置税补贴退坡的影响,毕竟吉利星愿可是卖了74万辆 ,比海鸥(5,856辆)和海豚(6,081辆)加起来还多。比亚迪2月销量最高的轿车是海豹06 ,销量也只有6,856辆。
026年2月国内燃油轿车销量排行中,大众朗逸、上汽大众帕萨特 、大众速腾位列前三 ,吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8等国产车型表现突出,日产轩逸跌出前十 。销量前三车型表现稳定大众朗逸以16111辆的成绩蝉联销量冠军,延续了其在紧凑型燃油轿车市场的领先地位。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸,但却被比亚迪秦成功超车 ,2月份仅排名第三,单月销量26102辆,同比下滑5%。很多人认为是全新轩逸的上市 ,让很多人处于观望状态,但19万元-149万元的售价区间对于一款紧凑型家轿来说,价格真的不是优势 ,要知道很多中级合资车的售价都要低于轩逸新车的价格了 。
日产轩逸销量反超大众朗逸,以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位,2月销量21269辆。比亚迪海豚表现出色 ,2月零售销量达到22682辆,位居轿车销量排行榜的第三位,也是销量最好的小型车 。
东风日产轩逸 厂商指导价:98-130万元 销量:轩逸在2月份的销量为8633万辆 ,因为春节原因,轩逸2月销量相较1月的超5万辆销量有所下跌,同时也跌出了榜首。但同比402%的增幅,轩逸依然呈现出再冲榜首的势头。
2026年2月皮卡销量排行
1、026年2月皮卡销量排行中 ,长城汽车销量最高,上汽大通 、郑州日产分列二三位,Top10厂商合计市占率达93% 。销量排名与核心数据 长城汽车以20万辆的销量断层领先 ,其销量与第二至第四名(上汽大通、郑州日产、江淮汽车)的总和相当,市场优势显著。
2 、026年2月皮卡市场销量因统计口径不同存在差异:中国汽车流通协会数据为1万辆,交强险实销数据为51万辆。不同统计口径的销量数据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据:2026年2月皮卡市场共销售1万辆 ,环比下降17%,同比下降12% 。
3、026年2月全国皮卡出口销量为3万辆。以下是关于这一数据的详细分析: 销量规模与增长趋势2026年2月皮卡出口销量达到3万辆,较上一年同期增长15%。这一增速表明皮卡出口市场保持稳健扩张态势 ,反映出全球市场对中国皮卡产品的需求持续增强。
4、026年2月部分汽车品牌销量数据如下:吉利汽车:乘用车总销量为206,160辆,其中新能源板块(含吉利银河 、领克、极氪)销量达117 ,488辆,同比增长19%,新能源车型占比提升至57%,成为其销量增长的核心动力 。出口销量为60 ,879辆,同比大幅增长138%,海外市场拓展成效显著。
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