“星”耀鹏城的全新揽胜星脉比保时捷Macan更奢华
保时捷Macan车头依然没什么变化，尾部采用的串联式尾灯，车尾比之前要好看很多 ，相比保时捷的轿车和跑车而言 ，Macan和卡宴在颜值上的确是差了点。而且Macan比全新揽胜星脉，颜值上还是有所逊色。
星脉的缺点太多了
020款路虎星脉（揽胜星脉）的主要缺点如下：价格高昂：门槛较高：官方定价相对较高 ，甚至超过了保时捷MACAN ，对于部分消费者来说可能较难接受 。入门车型配置不足：入门车型未配备R-DYNAMIC套件，小轮毂显得较为廉价 ，影响了整体的豪华感 。
星脉在满足消费者综合需求方面存在不足 ，未能准确把握市场需求，导致市场定位不够清晰 ，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
如果需要经常携带大量物品或者全家出游 ，可能会觉得后备箱空间有些不够用 。悬架调校偏硬：星脉的悬架调校偏向硬朗，这在提供较好支撑性的同时 ，也牺牲了一定的舒适性 。特别是在颠簸路面上行驶时 ，车内乘客可能会感受到较为明显的震动。总的来说，星脉虽然存在一些缺点，但它也有其独特的魅力和优点 。
在空间方面 ，家用感觉尚可 ，但缺点在于后排地板凸起较高，这对于经常需要同时乘坐三名成人的家庭来说可能是个问题 。例如 ，它没有倒车影像 ，有时屏幕会出现问题，启动和停止技术反应不够灵敏 ，需要满足的条件较多。这可能是因为公众对路虎存在一些关于小问题的看法 。
品牌认可度不足：路虎的品牌认可度相较于BBA（奔驰、宝马 、奥迪）等一线豪华品牌来说较低 。在国内市场 ，消费者在购买豪华车型时，往往更倾向于选择品牌知名度更高 、口碑更好的车型。因此 ，路虎揽胜星脉在品牌方面的劣势可能会影响其市场表现 。
产品定位尴尬：星脉虽设计出众 ，但作为中型SUV，其车身尺寸（长4811mm）与揽胜运动版（长4946mm）差距较小 ，价格却接近后者低配车型 ，导致内部竞争 。同时，星脉的越野性能（如涉水深度、差速锁配置）弱于同品牌发现运动版，城市通勤场景又不如Macan灵活 ，目标用户群体模糊。
号称最美路虎的星脉,跌价30万为何还是没人买?
1 、因为感觉还是贵了一些 ，可能是性价比不高吧。
2 、路虎揽胜星脉虽被称为“最美路虎 ”，但因价格竞争力不足、品牌口碑争议及同级替代选择更优等因素 ，综合性价比偏低 ，故对部分消费者而言不值得购买 。
3 、价格偏高：作为进口车型，路虎揽胜星脉的整体售价水平相较于已经国产的奥迪Q5L等一线豪华中型SUV明显偏高 。其售价区间为580~708万元 ，价格跨度128万元 ，对于大多数消费者来说，这个价格区间可能超出了他们的预算范围。
4 、问题也在于 ，只有通过降价来刺激销量 ，才能让人们下狠手去买，对于一辆充满个性的车来说 ，还是有所不足的 。路虎星脉的品牌影响力有所下降 ，实际的空间应用并不如GLC出色，整体的豪华性引发了争议，让车型的高度有所影响 。
5、第三个原因 ，就不得不说路虎一直以来存在的问题 ，小毛病很多。特别是星脉使用了更多电子化配置以后，产品质量的稳定性不理想 。网上就已经曝出了特别多车主反馈的问题 。以下是车主的真实反馈 ，2018年7月份的时候力排众议买了星脉0 ，当时落地76万。结果这半年越来越失望 。
5.0升V8机械增压的统治,试驾路虎星脉SVA
动力方面，新车搭载0升机械增压V8发动机 ，最大功率550马力 ，峰值扭矩680牛·米，传动匹配8速手自一体变速器 ，百公里加速仅5秒 ，和路虎揽胜运动版SVR车型一样，是一款性能十足的路虎车 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
尾部采用硬朗的车身以及倾斜的运动尾窗设计 ，四出的矩形排气管很有气势 。内饰中控的设计很有简洁的运动感，中控的设计简洁又很有科技感，菱形的座椅风格很有运动感 。动力采用0T机械增压V8发动机匹配8速手自一体变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
以揽胜2022款0SCV8 565PSSVA耀动版为例 ，这款5门5座SUV不仅拥有非凡的加速性能，百公里加速仅需4秒 ，最高时速可达225km 。其最小离地间隙为220mm ，确保在各种复杂地形中都能保持稳定的通过性 。而104L的油箱容积，则让长途旅行更加安心。
揽胜SVA耀夜运动版采用0升V8机械增压发动机 ，最大功率565马力 ，峰值扭矩700牛·米，搭配8速自动变速箱 。编辑点评：1970年 ，揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世 。半个世纪以来 ，路虎揽胜在豪华SUV领域拥有绝对地位。
路虎，源自英伦的品牌 ，代表着豪华与全地形能力的完美结合 。其丰富的车型系列 ，如揽胜 、发现 、卫士、发现神行及揽胜星脉等，每一款车型都体现了路虎对极致驾驶体验的执着追求 。以揽胜2022款0SCV8565PSSVA耀东版为例，这款车型集豪华与科技于一身 ，展现了路虎品牌的精湛工艺和卓越性能。
揽胜星脉悬架采用前双叉臂和后多连杆结构 ，但是从调教来讲，偏向运动一些 。
说星脉是最好看的路虎,这点没有争议吧?
1 、星脉依旧是最好看的路虎 揽胜家族是目前路虎品牌当中最为庞大的车系 ，拥有揽胜 、揽胜运动版、揽胜极光以及今天要说的揽胜星脉 。从它们的共同点就可以看出品牌方的打算 ，那就是只要被冠以揽胜名号的产品都追求极致的豪华、格调的同时，还拥有出众的越野能力 ，至少是每一款车和同级别的豪华品牌对比的时候是这样的。
2 、路虎揽胜星脉虽被称为“最美路虎 ” ，但因价格竞争力不足 、品牌口碑争议及同级替代选择更优等因素，综合性价比偏低 ，故对部分消费者而言不值得购买 。
3、全新的路虎揽胜星脉在设计上有不少创新之处 ，难怪会被称为是路虎家族标新立异的代表 。从这个名字上我们也能看出，这辆车确实凝结了路虎设计师的不少心血。外型大气时尚 ，内饰豪华尊贵 ，配置科技满满，动力相当强劲，越野性能更是相当优秀。
4 、优点设计前卫优雅：路虎星脉有“最美路虎”的美誉 ，其外观采用流线型车身 、隐藏式门把手与悬浮式车顶设计 ，运动且年轻；内饰配备双触控大屏，科技感十足 ，操作联动便利 ，同时使用了温莎真皮座椅、羊毛织物饰板等高档用料 。
5 、星脉是路虎揽胜系列的第四款车型，虽然来得有点晚 ，但是特点鲜明 ，定位于中型SUV，刚上市的时候自然获得了人们很大的关注度 。大家都认为这款车型会取得不错的销量成绩 ，但是实际上并不理想 ，甚至是有些惨淡。星脉外形属于又宽又扁的类型，能给人带来一种安全感 。
星脉和谁一个档次
1 、星脉与奥迪Q保时捷Macan和Cayenne等车型处于相近档次 ，但定位和特点存在差异 。与奥迪Q7对比从内饰档次方面来看 ，星脉的内饰档次比奥迪Q7更高。奥迪Q7作为奥迪品牌旗下的中大型豪华SUV，在市场上有着较高的知名度和一定的用户群体，其内饰设计注重科技感与实用性 。
2、虽然发现5这一代销量也不理想 ，但从级别和越野能力来看 ，发现5比星脉档次略高一点 。发现5作为路虎旗下的一款中大型SUV，具有更强的越野性能和更高的车身尺寸 ，适合那些对越野有需求的消费者。而星脉虽然外观精致 、科技感强 ，但在越野能力上相对较弱 。
3 、综上所述，路虎星脉与奥迪Q宝马X3和奔驰GLC等车型同级别 ，都是中型豪华SUV市场中的热门选择 。
4、路虎星脉（Range Rover Velar）和奔驰GLC是两款定位不同的豪华SUV ，它们的档次差异主要体现在品牌调性 、设计风格以及目标人群上。
5 、且维修周期较长 。两者均提供2年不限里程质保，但奥迪的经销商网络覆盖更广 ，售后便利性略胜一筹 。结论 若追求技术成熟与低维护成本 ，奥迪Q7是更稳妥的选择；若注重越野性能与个性化设计，星脉值得考虑但需接受更高的潜在养护投入。综合质量稳定性 ，Q7稍占优势；而在极端环境适应性上 ，星脉表现更强。
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