18款G38,记录我的宝马5系小改之路
即上次发作业贴后，又换了铝合金机盖、避震 、后轮眉 、熏黑大灯膜、m5的小尾翼 ，排气的话res换成了hsr。
而新一代的整体车身设计以我的审美角度来看 ，它可以算是继宝马5系（E39）之后又一绅士美男 。比上一代宝马5系（E60）相比，多了一些低调 ，多了一些稳重 ，多了一些现代元素，线条不再那么一笔一划 。图：外观的改造，更换了M-tech前后包围 ，立马使这台车的外观年轻了不少。
G38前半部分小拉杆也变成塑料的 ，F18底护板是铝的特别重，改款后的G38护板换回塑料的 。设计五连杆的初衷是为了获取更好的倾角调校 ，提升车辆的操控性能 。然而 ，在实际生产过程中，可能出于成本等因素的考虑 ，在材料上进行了改变。
原订 4 月举办 ，但因肺炎疫情影响而延至 9 月底举办的 2020 北京车展，宝马将于车展上带来小改款宝马 5 Series 长轴版车型。
改了3个地方： BMW Adaptive LED俗称勺子灯 4W G38原厂高亮黑中网 3K 收的二手530li前轮一对四活塞刹车 5K 先说勺子灯 ，其实改勺子灯就是看心态 ，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对 ，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W 。
宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!
上了弯道 ，才能体会出什么是宝马，转向比小而且精准，加上短前悬 ，跑山路简直不要太舒服 ，以这个车身尺寸和车重来说，侧倾抑制的已经非常好了 ，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾 ，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻] 。
不知是不是疫情的原因或是5系改款准备上市 ，听说新3系优惠幅度有所减少 ，作为第一批车主心里感觉到一丝安慰（手动狗头）。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系，不愧是宝马的精髓看3系 。
新车改装的有：底盘隔音 、全实木地板 、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽 、第二排座椅电动前后移动等内容 ，还有就是马爸爸那里买的一些小东西 。 提车到现在已经两周多了 ，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水 ，来回五百公里 ，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车 。
自从中毒以后每天看车看的更勤快了，确定了比较适合自己的车型--120im ，然后发动身边的朋友和关系 ，去问询各地的车源信息，自己抽空打了半个华东地区的4S电话 ，得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了 。作罢只能买二手车了。
宝马5系换一对澳兹姆麒麟w7够用吗
宝马5系换一对澳兹姆麒麟W7是够用的 ，且能显著提升夜间驾驶体验 。具体分析如下：光学性能满足需求麒麟W7采用方形透镜设计，近光铺路宽度可达6车道 ，远光照射距离突破800米 ，远光中心亮度达32000cd 。其专利双直射模组可精准控制光线角度，避免眩目对向司机。
如果您更看重品牌背景和产品的技术含量 ，以及稳定的照明效果和较长的使用寿命 ，澳兹姆麒麟w7可能更适合您 。如果您希望获得性价比更高的产品，且对智能车灯改装升级有需求 ，立盯三龙珠则可能是一个不错的选择 。最终的选择还需结合您个人的实际情况进行考虑 ，包括预算 、使用需求以及对产品性能的具体要求等。
方形透镜大灯推荐的品牌有澳兹姆、海拉 、科浦仕等，不同品牌各有侧重，可按需挑选。核心推荐品牌及特性1）澳兹姆推出2026新款麒麟W7方形透镜 ，采用双直射设计 ，远近光一体 。用户反馈其亮度出色，能有效应对夜间远光干扰 ，还提供全国免费安装服务 。2）海拉是经典品牌 ，mini双直射LED矩镜/方透镜表现稳定。
麒麟W7和W7max的主要区别在于它们可能是澳兹姆品牌汽车灯光升级产品中的不同型号或版本 。以下是对两者区别的详细分析：产品定位：麒麟W7：作为汽车灯光升级产品，麒麟W7可能定位于满足一般车主对灯光亮度 、照射范围及能耗的基本需求 。
更换高端透镜（如澳兹姆麒麟W7方形双直射透镜）原车LED大灯亮度不足的核心原因可能是透镜设计或光源功率限制。升级高端透镜（如澳兹姆麒麟W7）可显著提升照明效果 。该透镜采用双直射设计 ，能优化光线聚焦 ，亮度可提升10倍以上，且保留原车外观 ，避免非法改装风险 。
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我是三链优品的签约作者“sanlianyp”！
希望本篇文章《宝马5系进口改装/宝马5系改装视频》能对你有所帮助！
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本文概览：18款G38,记录我的宝马5系小改之路 即上次发作业贴后，又换了铝合金机盖、避震、后轮眉、熏黑大灯膜、m5的小尾翼，排气的话res换成了hsr。而新一代的整体车身设计以我的审美...