美系车之“不能买系列 ”,这5款车建议不要买
以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界、雪佛兰畅巡 、别克英朗 、福特翼虎、林肯冒险家。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元，品牌力难以支撑价格 ，虽经销商优惠力度大 ，但售后服务质量需考虑 。空间局促：轴距仅2640mm，后排空间未达紧凑型SUV标准 ，座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差 。
保值率低美系车保值率低的原因是多方面的。首先 ，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一 ，这直接影响了其保值率 。其次 ，部分美系车销量不佳，经销商为了刺激销售 ，往往会给出较大的优惠 ，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力 。
同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子 。ATS-L的0t发动机马力高达272匹（国五车型），这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的 。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。质量较好 ，空间相对较大 。
13款福特翼虎毛病多不多
款福特翼虎确实存在一些通病 ，包括但不限于变速箱故障 、发动机缺陷以及一些电子设备问题 。首先，关于变速箱故障 ，这是福特翼虎车主普遍反映的问题之一。变速箱可能会出现换挡顿挫 、异响 ，甚至无法换挡的情况。这些问题不仅影响了驾驶的平顺性和舒适性，还可能对车辆的安全性能造成潜在威胁 。
关于福特翼虎（2013款）常见的故障问题 ，以下是车主反馈中较为突出的5类征兆 ，需特别关注：变速箱顿挫/漏油 6速双离合变速箱（DPS6型号）低速换挡时易出现明显顿挫、抖动，部分车辆存在变速箱控制模块（TCM）故障导致换挡延迟 。同时 ，部分车型存在变速箱油封老化导致的渗油问题。
款福特翼虎确实存在一些通病 。具体来说：变速箱故障：换挡顿挫 、异响：车主普遍反映变速箱在换挡过程中存在顿挫感和异响 ，这影响了驾驶的平顺性和舒适性 。无法换挡：部分情况下，变速箱可能出现无法换挡的问题 ，这对车辆的安全性能构成潜在威胁。
款福特翼虎通病最严重的5个征兆包括：怠速抖动问题 、行驶中挂D挡熄火、车厢内噪音显著 、加速性能欠佳 、悬架调校偏软 。 怠速抖动问题 怠速时车辆出现明显的抖动现象 ，这可能是由于机脚老化开裂或火花塞出现问题导致的 。
19款翼虎1.5t铂翼7年的车有什么通病
1、款翼虎5t铂翼使用7年可能存在的通病主要包括以下几类：发动机相关问题发动机故障占比26%，常见电瓶故障、液体渗漏等问题。此外，怠速抖动 、动力不足 、噪音大、机油消耗量大等状况也较为普遍 。这些问题可能与发动机长期使用后的磨损 、积碳或部件老化有关 ，需定期检查机油液位及发动机密封性 。
2 、翼虎铂翼的一键关窗按钮位于驾驶位车门处或遥控钥匙上。具体说明如下：驾驶位车门处一键关窗功能通过车窗升降控制开关实现 ，该开关分为两挡操作模式：第一挡：与普通电动车窗操作相同，轻按或轻拉开关可控制车窗逐步升降 。
3、下面再来聊一聊这款车的缺点 。首先福特品牌这几年没落了 ，以前福特的热度比别克高 ，现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店，我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了 ，内饰还是老样子 ，感觉10年前的福克斯内饰就长这样子 。不过有一说一，内饰的用料还可以 ，能摸到的地方基本上都很软 。
4 、这款车配置的是5t涡轮增压发动机 ，动力表现还是比较充足的，目前的整体优惠力度大概在两万元左右。智能系统：2019款福特翼虎搭载了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统 ，更加符合中国消费者的使用习惯 ，提升了车载系统的使用范围和能力 。
5 、动力与驱动系统翼虎铂翼版搭载0T EcoBoost发动机，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩350N·m ，匹配6速手自一体变速箱 。适时四驱系统可根据路况自动切换驱动模式 ，兼顾燃油经济性与复杂路况通过性。工信部综合油耗2L/100km，对于一款四驱SUV而言表现优异 。
6、第六点：东风日产奇骏的整体质感都比福特翼虎的要更加完善 ，如 ，车内配置等等 。 以上是我推荐的原因，希望可以帮助到你。 日产奇骏保有量大 ，缺点就是日产的通病变速箱 ，日产的cvt投诉量太大，质量堪忧呀 ，翼虎现在都凉了最大隐患也是变速箱问题 ，其它还有些高发的小问题 。
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评论列表（4条）
我是三链优品的签约作者“sanlianyp”！
希望本篇文章《福特翼虎六大缺陷(福特翼虎性能如何)》能对你有所帮助！
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