第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿
作为换代产品，全新S级的外观内饰、动力系统都进行了全面升级 ，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX ，支持人脸 、指纹 、声纹识别，还新增了手势交互功能 ，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐 ，还全球首创增加了后排头部气囊，可谓是武装到牙齿。
除了上面介绍的三大黑科技 ，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升 ，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度 。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能 ，都让新一代S级成为同级标杆 。
所以从功能上说 ，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因。 当然，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统 ，这一点下文会详细聊到 。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题 。 按照SAE或者工信部的标准 ，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助，驾驶责任由驾驶员承担。
奔驰S600 外观：稳重大气 ，气场强大 。内饰：设计惊艳 ，双联屏夜店灯＋曲线美，大面积皮革材质包裹 ，氛围灯营造出奢华气息 ，细节处设计感和工艺复杂程度都是奢侈品级 。配置：全景天窗、电吸门 、LED远近光大灯等配置一应俱全。车内氛围灯 、自动头灯、大灯高度可调等豪华配置也都有。
新款奔驰s级评测
1 、026款奔驰S级国内首秀的亮点主要有外观 、内饰、智能科技、动力与底盘以及个性化定制等方面 。外观升级：车长增加到5304mm，气场得到增强 。格栅扩大20% ，还首次加入发光边框与可发光立标。数字大灯采用micro - LED技术 ，照明距离达600米，同时能耗降低50% 。
2 、新款奔驰S级在外观 、内饰、配置和智能性方面表现出色，是一款兼具豪华与科技感的高端轿车 。外观上 ，新款奔驰S级采用全新设计语言 ，前脸中网尺寸增加约20%，加入发光灯带和发光车标 ，内部布满小奔驰标志 ，大灯变为双三叉星徽结构，下包围造型夸张 ，三叉星徽元素众多。
3 、全新奔驰S级看着豪华舒适 ，源于设计 、科技与细节的深度融合 。在外观上，它拥有强大气场 。发光格栅尺寸增大20% ，搭配自发光立标和“双星徽”数字大灯 ，照射距离达600米，夜间辨识度极高。车身线条流畅 ，半隐藏式门把手与迎宾光毯增强了车辆的仪式感 。内饰方面尽显奢华 。
4、争议点：百万级奔驰的智驾水平不如20万级国产车 ，引发消费者对性价比的质疑。仪式感配置升级，实用性存疑 新增“动态星徽迎宾灯 ”，开门时投射星徽光毯 ，提升豪华感 。后排升级“空气囊软枕 ” ，座椅靠背可调至45°，舒适性进一步提升 。
全新一代S级现身国内,这个造型,还能继续拳打7系脚踢A8吗?
1 、科技感十足的驾驶体验。然而 ，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求 ，全新一代S级能否继续拳打7系 、脚踢A8L还需时间验证。不过，凭借奔驰品牌深厚的底蕴和强大的技术实力 ，我们有理由相信全新一代S级将在豪华D级车市场中继续发光发热 。
2、奔驰S级 、宝马7系 、奥迪A8可以说是大型车领域里的三个霸主 ，它们之间已经形成了一个“默契”，即谁新谁强 。奔驰S级是最早换代的 ，在全新7系到来前它风光无限 ，去年7月份奥迪发布了新一代A8，明年就会引入国内 ，试驾过该车的网友形容它用科技将自己武装到了牙齿 ，可见它的实力不容小觑。
3、日前，我们从互联网渠道获得一组全新奔驰S级在国内的路试谍照，这意味着新车在国内开始进行标定 ，不久的将来就会在国内上市发售 。从图片中能够看出 ，全新奔驰S级的整车仅仅对车身下半部分进行了高度伪装，但能够看出新车的大灯造型是改变最大的地方 ，采用了类似CLS等车型的倒三角大灯 。
4 、可以说 ，这一代的S， E和C的成功绝非偶然 ，它们从设计图纸上就重新刻画了这个级别车型的豪华车典范 ，告诉你，在这个级别 ，什么才是豪华车 ，还得看奔驰才行。新的一代奔驰S级推翻了很多老款车的成功设计，比如大气辉煌的外观和大连屏 ，这是需要极大的勇气 。
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希望本篇文章《奔驰新款s级轿车图片/新款奔驰s级汽车之家》能对你有所帮助！
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